4月15日，物流專(zhuān)家、智能制造企業(yè)管理者和鋁行業(yè)企業(yè)管理者在中國國際鋁工業(yè)展主辦方勵展博覽集團舉辦的鋁行業(yè)智能制造在線(xiàn)技術(shù)交流會(huì )上，共同探討鋁行業(yè)智能制造發(fā)展現狀、面臨的問(wèn)題和解決思路。

工業(yè)4.0時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。智能制造作為推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、培育經(jīng)濟增長(cháng)新動(dòng)能、重塑競爭新優(yōu)勢的必要途徑，不再是一個(gè)概念，而成為了市場(chǎng)環(huán)境對企業(yè)提出的要求。近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、教育部、科技部、財政部、人力資源社會(huì )保障部、國家市場(chǎng)監督管理總局、國務(wù)院國資委等8部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規劃》。在智能制造深化推進(jìn)、快速發(fā)展的形勢下，中國鋁加工企業(yè)正在向數字化和智能化邁進(jìn)的進(jìn)程中積極探索，不斷在智能制造新通道中尋求創(chuàng )新與突破。

數字孿生是推動(dòng)智能制造的重要技術(shù)。中國重機協(xié)會(huì )物流與倉儲機械分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、中國機械工程學(xué)會(huì )物流工程分會(huì )副總干事滕旭輝認為，在制造業(yè)中，數字孿生不必做到對復雜物理系統的全系復制，而要做到對物理系統關(guān)鍵信息的局部復制。未來(lái)，在信息一體化的無(wú)人化發(fā)展方面，要建立物流信息平臺，實(shí)現供應鏈上下游信息共享，促進(jìn)物流系統無(wú)人化作用，從“高度自動(dòng)化+高度信息獨立化”向“高度柔性化+高度信息一體化”方向發(fā)展。在物流規劃應用方面，要應用新裝備、新技術(shù)，使模塊化的設計體驗場(chǎng)景成為可能，構建各類(lèi)優(yōu)化方案，形成新的物流系統設計方式，減少技術(shù)應用的適配風(fēng)險，提升系統設計的可行性。例如，根據生產(chǎn)工藝流程、庫容量、物料規格、管理系統需求、現場(chǎng)條件、客戶(hù)要求等，建立自動(dòng)化立體庫三維模型和廠(chǎng)房模型，形成直觀(guān)、高效的三維數字化模型，為后期的運維奠定基礎。

近年來(lái)，部分鋁企業(yè)在智能化發(fā)展上取得亮眼成績(jì)，并被評為國家智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)。中鋁瑞閩股份有限公司就是其中之一，還成為了工業(yè)和信息化部“高端鋁合金功能材料智能制造新模式”承擔單位。中鋁集團首席工程師黃瑞銀分享了中鋁瑞閩推動(dòng)智能制造建設的經(jīng)驗。他表示，就企業(yè)數字化轉型階段來(lái)看，目前，全國有17.15%的企業(yè)處于初始級，69.14%的企業(yè)處于單元級，13.46%的企業(yè)處于流程級，網(wǎng)絡(luò )級和生態(tài)級的占比為0.25%和0.00%。中鋁瑞閩于2021年12月開(kāi)展了兩化融合數字化診斷，企業(yè)數字化轉型總得分為73.89分，整體處于流程級，超過(guò)了全國99.75%的企業(yè)。信息化項目涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、組織和流程再造，涉及員工觀(guān)念和行為習慣改變，實(shí)施難度較大，失敗率高。為使信息化建設順利實(shí)施，該公司一是抓好一把手工程，董事長(cháng)高度重視公司信息化建設，親力親為，并安排分管副總負責信息化工作，設立專(zhuān)門(mén)的信息化部門(mén)推動(dòng)智能制造和信息化；二是把信息化建設納入到戰略規劃中；三是把信息化工作納入到績(jì)效考核中；四是提供資金保障，在制訂年度預算時(shí)，安排信息化建設的專(zhuān)項資金，統籌信息化建設的資金；五是以業(yè)務(wù)為主推進(jìn)模式，采用項目制，由該公司信息部和業(yè)務(wù)部門(mén)抽調人員組成項目組，負責組織項目實(shí)施；六是進(jìn)行融合實(shí)施，在系統上線(xiàn)時(shí)，通過(guò)溝通交流以及系統操作培訓，消除業(yè)務(wù)部門(mén)的抵觸心理。在項目策劃和實(shí)施的過(guò)程中，中鋁瑞閩一是選擇合適的項目承建方，二是做好實(shí)施方案，三是加強上線(xiàn)實(shí)施過(guò)程控制，四是做好系統后續的日常維護升級工作。

在全球來(lái)看，我國鋁加工的智能制造水平和國外先進(jìn)企業(yè)相比仍然存在較大差距。未來(lái)，中鋁瑞閩將在智能感知、智能認知、智能執行、智能協(xié)同控制模塊進(jìn)行持續建設，對物理信息的測量和數據采集、模型和仿真、智能控制和執行、多系統協(xié)同整合進(jìn)行研究。

廣東省佛山市是全國唯一的制造業(yè)轉型升級綜合改革試點(diǎn)城市，我國大型鋁型材企業(yè)廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司就位于此。多年來(lái)，該公司在國家政策的支持下，加快進(jìn)行數字化工廠(chǎng)建設，取得了一定的成績(jì)。談到數字化轉型經(jīng)驗，該公司流程與信息中心部長(cháng)黎兆鑒表示，企業(yè)必須先進(jìn)行系統規劃，明確方向和目標，并具備6個(gè)條件，即領(lǐng)導權力、對市場(chǎng)的反應能力、市場(chǎng)整合能力、生態(tài)建立能力、數字化人才和數字應用能力。企業(yè)可以從數據是否在線(xiàn)、數據分析能否驅動(dòng)業(yè)務(wù)改善、能否透過(guò)數據進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查、能否推動(dòng)精益運營(yíng)和業(yè)務(wù)增長(cháng)、能否通過(guò)數據驅動(dòng)整個(gè)企業(yè)商業(yè)和業(yè)務(wù)模式的轉型等幾個(gè)方面衡量企業(yè)數字化轉型是否成功。

為打好數字化轉型這場(chǎng)“持久戰”，廣東興發(fā)施行了“4轉1化”方法。第一，轉思想。統一思想，認清行業(yè)現狀。第二，轉戰略。圍繞研發(fā)設計三維化、生產(chǎn)智能化、服務(wù)智能化、管理智慧化進(jìn)行數字化工廠(chǎng)頂層規劃，并構建數字化工廠(chǎng)系統架構。第三，轉戰術(shù)。進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設，并充分利用現有先進(jìn)理念和技術(shù)，圍繞行業(yè)特定場(chǎng)景構建數據模型。第四，轉手段。進(jìn)行數字化設計和仿真平臺建設；構建型材智能制造MES系統；構建型材制造運營(yíng)管理MOM系統；借助OCR、流程機器人RPA和AI機器人提升業(yè)務(wù)服務(wù)能力。第五，轉文化。塑造以人為本、以績(jì)效為主線(xiàn)的數字化轉型企業(yè)文化。

格力裝備模具營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理劉煜，伊斯拉視像設備制造（上海）有限公司鋼鐵事業(yè)部QMS總監全振虎和山西迎才董事長(cháng)、高級工程師馬笑也分別對格力智慧工廠(chǎng)解決方案、工業(yè)4.0表面質(zhì)量管理信息化系統以及智慧物流在鋁行業(yè)的重要作用和應用前景進(jìn)行了分享。